API6D trunnion Mounted Reducing Ball valve
Baja Karbon A216WCBKatup Bola Terpasang Trunniondengan mengurangi lubang, API6D/API600
Rentang Ukuran 4″-36″
Tekanan Kerja: 150LBS-1500LBS
Detail Desain:
KATUP BOLA BAJA API 609/API 6D
ANTI STATIS, API 608
KATUP BAJA, ASME B16.34
FACE TO FACE, ASME B16.10
END FLANGE, ASME B 16.5
BUTTWELDING BERAKHIR, ASME B 16.25
INSPEKSI DAN UJI, API 598/API 6D
KATUP BOLA BAJA ISO 14313
AMAN KEBAKARAN, API 607
Fitur
Mengurangi Bore atau Desain Bore Penuh
Bolded Bonnet /Split Body
Tipe Bola Terpasang Trunnion atau Bola Mengambang
Batang bukti BLOW-OUT
Konstruksi Ganda Api
Perangkat Antistatik
Perangkat Penghenti
Pad Pemasangan ISO 5211
Flanged atau Butt Welded Ends
Tersedia untuk pemasangan Gearbox, aktuator penumatic, elec.aktuator
Daftar Bahan Bagian Utama
No | Bagian nama | Baja karbon | Baja Tahan Karat 18Cr- 9Ni- 2Mo | Dupleks SS | Baja karbon |
1 | Tubuh | A216- WCB | A351- CF8M | 4A/5A | A352- LCB |
2 | Kap mesin | A216- WCB | A351- CF8M | 4A/5A | A352- LCB |
3 | Bola | A182- F304 | A182- F316 | SAF2205/2507 | A182- F304 |
4 | Tangkai | A276- 304 | A276- 316 | SAF2205/2507 | A276- 304 |
5 | Kursi | A105+ENP | A182- F316 | SAF2205/2507 | A350- LF2+ENP |
6 | Sisipan Kursi | PTFE Berisi Kaca | |||
7 | Kursi Musim Semi | A313- 304 | Inconel X-750 | Inconel X-750 | A313- 304 |
8 | Kursi O-Ring | NPR | Viton | PTFE | Viton |
9 | Batang O-Cincin | NBR 2) | Viton 2) | PTFE | Viton 2) |
10 | paking kap mesin | Grafit+304 | Grafit+316 | PTFE+2205 | Grafit+304 |
11 | Bonnet O-Ring | NBR | Viton | PTFE | Viton |
12 | Musim Semi Antistatik | A313- 304 | A313- 316 | SAF2205/2507 | A313- 304 |
13 | Penutup Bawah | A216- WCB | A182- F316 | SAF2205/2507 | A182- F304 |
14 | Bonnet Stud | A193- B7 | A193- B8 | A193- B8 | A320- L7 |
15 | Kacang Stud Bonnet | A194- 2H | A194- 8 | A194- 8 | A194- 4 |
16 | Trunnion | A276- 304 | A276- 316 | A276- 316 | A276- 304 |
17 | bantalan trunnion | 304+PTFE | 316+PTFE | 316+PTFE | 304+PTFE |
18 | Flensa kelenjar | A216- WCB | A351- CF8M | A351- CF8M | A352- LCB |
19 | Baut Kelenjar | A193- B7 | A193- B8 | A193- B8 | A193- B7 |
20 | Berhenti Plat | Baja Karbon + Zn | Baja Karbon + Zn | Baja karbon | |
21 | Menangani | Baja karbon | |||
Catatan: 1) A105+ENP opsional | |||||
2) Konstruksi luka spiral. |
1. Tuas yang diperpanjang untuk pengoperasian yang mudah juga tersedia dengan gear box, aktuator motor, aktuator pneumatik atau hidrolik.
2. Split atau 3-piece, split body & Desain Bonnet yang dibaut.Ini memungkinkan pembongkaran komponen yang mudah untuk diperbaiki.
3. Lubang penuh atau lubang yang dikurangi. Desain lubang penuh memberikan kontrol aliran yang luar biasa.
4. Pilihan ujung flens RF, atau ujung flensa RTJ atau buttweldends untuk fleksibilitas perpipaan.
5. Pengepakan standar vs. pengepakan teflondikombinasikan dengan pemuatan langsung, mempertahankan kompresi pengepakan di bawah aplikasi layanan siklus dan pemutusan yang tinggi. Pengepakan grafit digunakan untuk situasi suhu tinggi.
6. Anti-statis – Kontak logam selalu diberikan antara bola dan batang/badan untuk melepaskan pembentukan statis yang akhirnya terjadi selama servis.
7. Brankas api dirancang untuk APl 607 atau BS 6755 untuk memastikan pengoperasian
keberlanjutan jika terjadi kebakaran.Segel logam-ke-logam sekunder berfungsi sebagai cadangan jika segel primer rusak oleh api. Katup yang dipesan sesuai dengan APl 607 akan dilengkapi dengan pengepakan grafit dan gasket.
1. Katup harus disimpan dalam posisi terbuka.Port katup dan permukaan gerigi flensa harus dijaga
disegel dengan penutup flensa pelindung.
2. Katup harus disimpan di ruangan yang bebas debu, kelembaban rendah dan berventilasi baik, tidak bersentuhan langsung dengan
lantai.Jika memungkinkan, katup harus disimpan dalam kotak kemasan aslinya.Jika katup harus disimpan di luar ruangan, simpan katup di dalam peti asli atau wadah pengiriman. Pastikan kemasan katup disimpan pada pemblokiran yang ditinggikan untuk menghindari kerusakan akibat kelembaban.Penutup pelindung harus digunakan untuk perlindungan terhadap debu dan hujan.
3. Katup tidak boleh ditumpuk satu sama lain, untuk menghindari distorsi katup yang dapat mempengaruhi
kinerja katup dan menyebabkan cedera personel.
4. Katup yang telah disimpan untuk waktu yang lama harus dibersihkan dan diperiksa sebelum:
instalasi.Periksa permukaan penyegelan untuk memastikannya bersih dan bebas dari kotoran atau kerusakan.
5. Jangan memaparkan katup ke lingkungan korosif karena dapat menyebabkan kerusakan pada katup
komponen.
1 Sebelum pemasangan, periksa pelat nama katup dan informasi badan katup untuk memastikan katup sesuai untuk layanan yang dimaksud.
2 Sebelum pemasangan, lepaskan penutup flensa dan film pelindung pada permukaan penyegelan flensa, periksa port dan permukaan penyegelan flensa, bersihkan kotoran dengan kain lembut yang bersih, gunakan cairan pembersih anti korosi untuk membersihkan jika perlu, dan jangan pernah menggunakan produk kimia lainnya.
3 Periksa permukaan penyegelan flange gasket (termasuk ring gasket) dan pastikan dalam kondisi yang dapat diterima untuk pemasangan.
4 Setelah membersihkan katup dan sebelum pemasangan, buka dan tutup katup satu kali.Pastikan siklus katup lancar.Jika operasi abnormal dialami, hentikan operasi dan periksa internal katup untuk setiap penghalang yang mungkin menghalangi operasi normal.
5 Setelah berhasil bersepeda dan memastikan pengoperasian katup yang benar, kembalikan katup ke posisi terbuka dan pastikan permukaan penyegelan katup terlindungi sampai pemasangan selesai.
6.Posisikan katup ke dalam pipa atau sambungan flensa;memastikan bahwa setiap tekanan yang disebabkan oleh keselarasan pipa yang tidak tepat dibebaskan.Katup tidak dimaksudkan sebagai alat untuk menyelaraskan pipa yang tidak dipasang dengan benar.
7.Pasang katup menggunakan standar dan praktik perpipaan yang memenuhi syarat.Katup yang ditandai dengan arah aliran harus dipasang sesuai dengan aliran perpipaan.
8. Orientasi yang direkomendasikan untuk katup bola tegak dengan katup dalam garis horizontal.Katup dapat dipasang dalam orientasi lain;namun, setiap penyimpangan dari posisi horizontal yang disarankan dapat mengganggu pengoperasian katup yang benar dan membatalkan garansi.